Главная → Каталог Товаров → Топливораздаточные колонки ТРК → Насосные агрегаты, комплектующие

Погружной насос Red Jacket

О продукции:

Погружной турбинный насос Red Jacket включает в себя комплекс инновационных характеристик, которые обеспечивают безопасность сервисного персонала и снижают затраты на обслуживание.

Надежность эксплуатации

Погружной турбинный насос Red Jacket имеет минимум движущихся деталей и постоянно находится в благоприятной среде – топливо в резервуаре охлаждает и смазывает узлы насоса.

Используемая в Red Jacket самоочищающаяся фильтрующая насадка, устанавливаемая на впуске моторно-насосного блока, задерживает твердые частицы в топливе, находящиеся у дна резервуара.

При работе с системой автоматического измерения уровня Veeder-Root погружной турбинный насос Red Jacket автоматически отключается в случае достижения минимального уровня топлива в резервуаре, что защищает его от работы всухую.

Все это обеспечивает бесперебойную работу насоса Red Jacket на протяжении десятилетий.

Съемный компонент: простота в установке и обслуживании

Конструкция погружных насосов Red Jacket включает в себя промышленные литые пружины, которые высвобождают кольцевые уплотнения после откручивания гаек, удерживающих съемный компонент насоса. Для высвобождения уплотнения не требуется ни физических усилий, ни применения специальных инструментов, в отличие от аналогичных изделий других производителей, в которых может потребоваться применение значительной силы. 

Кроме того, все подключаемые к насосу узлы были перенесены в пакер; таким образом, нет никакой необходимости снимать отдельные части, датчики утечек или сифонные патроны при обслуживании или модернизации насоса, требующих демонтажа съемного компонента.

Штекерное электрическое соединение обоймы: быстрое, простое и безопасное электрическое подключение

Современная практика обслуживания существующих погружных насосов требует отключения электрического питания насоса перед началом сервисных работ, после чего необходимо открутить болты на 1 дюйм, а затем вручную потянуть и таким образом разделить электрическое соединение обоймы. После проведения сервисного обслуживания технику необходимо приложить усилие для соединения снятых частей насоса.

При обслуживании погружного турбинного насоса Red Jacket Вы отключаете питание, а затем просто отворачиваете 2 гайки, удерживающие съемный компонент на месте; при этом электрическое соединение в обойме разрывается. После проведения сервисного обслуживания соединение электрической цепи восстанавливается при закручивании гаек. Это безопасная, быстрая и простая процедура.

 Погружные турбинные насосы Red Jacket стандартно были разработаны под вертикальный выпуск топлива, но благодаря соответствующему радиусу поворота, который обеспечивает использование коленчатого патрубка, получена возможность бокового выпуска продукта. Фактически, выпуск теперь находится выше на пакере, тем самым боковой выпуск располагается в той же плоскости, что и остальные компоненты насоса.

Встроенная соединительная коробка

Соединительная коробка встроена в пакер погружного турбинного насоса Red Jacket и полностью изолирована от топливной магистрали. В отличие от существующих систем, в Red Jacket не требуется никаких регулировок для подгонки обоймы, что делает этот насос самым простым в установке.

Регулируемая по месту длина насоса

Использование комплекта Quick-Set позволяет устанавливать насос Red Jacket прямо на месте, регулируя длину штанги насоса по высоте резервуара. Это простая и быстрая процедура. В отличие от погружных турбинных насосов других производителей, где возможно лишь одноразовое использование регулируемой по месту штанги насоса, комплект Quick-Set позволяет многократно переустанавливать насос Red Jacket в различные по высоте резервуары, используя одну и ту же штангу.

 

Безвредность для окружающей среды

Погружной турбинный насос Red Jacket был специально разработан для предотвращения возможных утечек топлива при проведении сервисного обслуживания и для интеграции с ведущими в отрасли системами обнаружения утечек топлива Veeder-Root.

Предотвращение утечек при проведении сервисного обслуживания

• Новая конструкция стопорного клапана
  Стопорный клапан на погружных насосах Red Jacket был разработан таким образом, чтобы он мог обеспечивать более широкий канал для разгерметизации линии  и возврата топлива в резервуар. Эта особенность устраняет возможные утечки топлива.

• Извлечение без пролития 
  При откручивании 2-х гаек, удерживающих съемный компонент насоса, на полдюйма кольцевые уплотнения автоматически размыкаются, сбрасывая давление в насосе и неизолированном топливопроводе. В результате этого топливо стекает обратно в резервуар. Этот простой механизм устраняет потенциальные ошибки человеческого фактора, которые могли бы вызвать проливы топлива при обслуживании. Это обеспечивает защиту окружающей среды от загрязнения топливом, а владельцев АЗС – от связанной с этим ответственности.

Мониторинг вакуума

Система сифонирования Red Jacket c вакуумным датчиком представляет собой систему мониторинга для контроля вакуума и интеграции с вакуумными датчиками Veeder-Root. Двухканальная система сифонирования вакуумного датчика включает заново спроектированный цельный стопорный клапан, выполненный из резины, с ситом фильтра, встроенным в линию, который уменьшает закупорки и сбои, ведущие к ложным сигналам тревоги и простоям в процессе мониторинга вакуума.

Контроль утечек на линии под давлением

Система обнаружения утечек на линии под давлением (PLLD) мирового лидера Veeder-Root/Red Jacket обеспечивает соответствие требованиям по защите окружающей среды без ограничения потока топлива, характерного для механических (MLLD) или электронных (ELLD) систем обнаружения утечек.

Лучшая производительность  Погружные турбинные насосы Red Jacket обеспечивают надежность и производительность, которую Вы привыкли ожидать от мирового лидера в данной области.

Выгоды от увеличения производительности

Еще одной важной характеристикой погружного турбинного насоса Red Jacket является наименьшее падение давления на выходе насоса, что оптимизирует поток топлива с любым типом двигателя исходя из потребностей АЗС. В результате достигается большая производительность на выходе и, таким образом, владельцы АЗС могут максимизировать производительность и прибыль.

ПАРАМЕТРЫ

Взрывозащищенное исполнение: Класс 1, атмосферная группа D

Диапазон регулировки длины штанги Quick-Set:

• RJ 1 = 190 - 267 см (для насосов мощностью 1,5 л.с.)
• RJ 2 = 266 - 420 см
• RJ 3 = 419 - 572 см

Сертификация:

• UL
• cUL
• ATEX
• сертифицирован для использования на территории РФ

Модели с двигателем 4":

• 3/4 л.с., 60 Гц, 1-фазный;
• 3/4 л.с., 50 Гц, 1- или 3-фазный;
• 1 1/2 л.с., 60 Гц, 1-фазный;
• 1 1/2 л.с., 50 Гц, 1- или 3-фазный;
• X3, 60 Гц, 1фазный;
• X4, 50 Гц, 1- или 3-фазный;
• 2 л.с., 60 Гц, 1-фазный.

Каналы сифонирования: 2 шт., 1/4" NPT

Тестовый канал линии: 1 шт., 1/4" NPT

Вентиляционный канал: 1 шт., 1/4" NPT

Работа с топливом:

• Дизель;
• 100% бензин;
• 80% бензин с 20% TAME, ETBE или MTBE;
• 0-100% этанол;
• 0-100% метанол.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Возможности
Мощность, л.с.	0,75, 1,5 или 2 л.с.
Производительность, л/мин	от 200 л/мин до 330 л/мин
Совместимость
с дизельным топливом	есть
бензином с содержанием до 20% спирта	есть
0-100% этанолом	есть
0-100% метанолом	есть

Характеристики